2019年1月17日，习亲临天津港视察，作出“经济要发展，国家要强大，交通特别是海运首先要强起来。要志在万里，努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口，更好服务京津冀协同发展和共建一带一路”重要指示，为天津港发展指明前进方向。

  今年两会，全国人大代表、天津港第一港埠有限公司拖头队副队长成卫东希望能够通过“以技数碳为抓手，培育和发展港口新质生产力”等建议，为世界一流智慧绿色枢纽港口建设注入源源不断的动力。

  在过去一年，成卫东积极履行代表职责，为天津港的智慧化、绿色化发展贡献自己的力量。他积极调研、走访，在生产一线与工人们促膝长谈，通过深入一线调查研究，掌握最真实的情况，了解人民群众的急难愁盼，在交流中启发学习，并把收集到的想法应用到团队的技术创新。

  “北方冬季气温低，港口新能源拖车存在电池续航能力衰减等问题，我们一线员工提出是不是能够在拖板上加装额外的电池组，在牵引车拖挂拖板拉货的过程中，给牵引车充电，同时也能给拖板提供电能。”成卫东介绍说。

  去年，“成卫东劳模创新工作室”小组成员从业务需求入手，完成“哈工牵引车供电系统改造”等技术创新15项，从点到面打通生产的全部过程中的问题堵点，逐步提升港口机械设备使用效能，优化现场操作的工艺流程。

  不久前，天津港集团顺利实现6台智能网联汽车成功在天津港东疆港区公开道路示范应用，并通过专业级平行驾驶座舱系统实现了1控6的远程控制能力，为智能网联车的规模化运行提供了更强大的安全和技术保障。有着“拖车王”光环的成卫东十分感慨：“我们这代人有幸见证了港口技术发展与产业变革，未来如何将前沿技术与港口生产要素紧密融合，是值得普遍思考的问题。”

  为此，今年的全国两会，成卫东的建议希望从科学技术创新、数据管理、双碳管理三个方面，推动建设世界一流智慧绿色枢纽港口，将这些前沿技术和颠覆性的技术和港口的生产要素紧密地融合起来，让建设世界一流智慧绿色枢纽港口落地落实。

  在培育和发展港口新质生产力的过程中，港口产业工人要发挥什么样的作用？怎么来适应新技术、新设备？队伍改革如何推进？这样一些问题成卫东同样关注。他认为，科学技术进步带来的人工智能技术蒸蒸日上，为港口行业带来了前所未有的机遇和挑战：“今年DeepSeek横空出世，我们天津港集团第一时间进行了大模型本地化部署，这也充分说明港口产业工人向创新型转型已是大势所趋、迫在眉睫，我们要在逐渐完备提升自身岗位技能的基础上，不断学习新知识掌握新本领，不断让自身的工作永葆创新的活力，才能成为有理想守信念、懂技术会创新、敢担当讲奉献的复合型人才。”

  再次以港口产业工人的身份，作为全国人大代表赴京参会，成卫东感到责任重大、使命光荣。他将以高度的政治责任感履行代表职责，认真审议各项报告，积极建言献策，当好国家发展的“建言者”，同时要把会议精神第一时间带回港口、传达到基层，让会议精神在百里港湾落地生根。成卫东说：“中国式现代化离不开产业工人的现代化，作为新时代港口产业工人的代表，我要带领大家，脚踏实地、奋勇创新，深入贯彻落实习视察天津重要讲话精神，沿着习指引的方向，在世界一流港口建设上善作善成，把港口生产和前沿科技有效结合起来，努力在中国式现代化的新征程上，以港口产业工人的实际行动为高水平质量的发展作出更大贡献。”